经纬度是导航子系统需要的数据信息，飞控子系统控制无人机的姿态飞行，就需要空速信息和姿态角信息。 在航空航天领域，姿态角是指物体相对于参考坐标系的三维角度。 具体来说，姿态角包括： 俯仰角（Pitch Angle）：物体在垂直平面内相对于参考坐标系的角度，通常以向上为正； 滚转角（RollAngle）：物体在水平平面内相对于参考坐标系的角度，通常以向右为正； 偏航角（YawAngle）：物体在水平面内相对于参考坐标系的角度，通常以向前为正。

由供电系统功能。 供电系统是指为设备、设施和场所提供电力的系统。它包括发电设备（如发电机、风力发电机、太阳能电池板等）、输电线路、变电站和配电设施等； 配电系统是指将电力从供电系统分配到各个用电设备的系统。它包括配电柜、开关、电缆、保护设备和监控设备等； 电源是指为设备提供电力的装置。它可以是电池、发电机、电源适配器等。电源的主要作用是将电力转换成设备所需的形式，如直流电、交流电等。

电气系统是指由电源、电路、电器元件和控制装置组成的，用于产生、传输、分配和使用电力的系统。 电源:提供电力的来源，如电池、发电机等; 电路:由电线、电缆和开关等组成，用于传输和分配电力; 电器元件:如灯泡、电机、变压器、电容器等，用于将电力转换成其他形式的能量，或者执行特定的功能; 控制装置:如开关、继电器、控制器等，用于控制电力的流动和电器元件的工作。

气垫着陆是一种用于无人机和其他航空器的着陆技术。它利用气体在地面上形成一层气垫，从而减少着陆时的冲击力，实现平稳着陆。 气垫着陆的基本原理是:在航空器着陆前，向地面喷出高压气体，使气体在地面上形成一层气垫。当航空器着陆时，气垫能够吸收着陆时的冲击力，从而减少航空器的震动和损坏。 相对于传统的着陆方式，气垫着陆具有以下优点: 1、减少着陆时的冲击力，实现平稳着陆，减少航空器的震动和损坏; 2、不受地形和天气的限制，能够在各种地形和天气条件下进行着陆; 3、对于传统的着陆方式，能够减少航空器的能耗，提高效率; 4、提高着陆的安全性和可靠性，减少着陆时的事故发生率。

气垫着陆是一种用于无人机和其他航空器的着陆技术。它利用气体在地面上形成一层气垫，从而减少着陆时的冲击力，实现平稳着陆。 气垫着陆的基本原理是:在航空器着陆前，向地面喷出高压气体，使气体在地面上形成一层气垫。当航空器着陆时，气垫能够吸收着陆时的冲击力，从而减少航空器的震动和损坏。 相对于传统的着陆方式，气垫着陆具有以下优点: 1、减少着陆时的冲击力，实现平稳着陆，减少航空器的震动和损坏; 2、不受地形和天气的限制，能够在各种地形和天气条件下进行着陆; 3、对于传统的着陆方式，能够减少航空器的能耗，提高效率; 4、提高着陆的安全性和可靠性，减少着陆时的事故发生率。

无人机指令控制是指通过发送指令来控制无人机的飞行。这些指令通常是通过无线电或其他通信技术发送的，并且可以指定无人机的飞行高度、速度、方向和其他操作参数。 无人机指令控制系统通常包括一个地面控制站和一个无人机上的接收器。地面控制站可以是一台计算机、平板电脑或智能手机，它可以发送指令并监控无人机的飞行状态。无人机上的接收器接收指令并执行相应的操作。 无人机指令控制系统通常使用多种技术，如 GPS、惯性导航系统、超声波传感器和摄像头等，来帮助无人机确定其位置、姿态和环境。这些技术可以帮助无人机在飞行过程中保持稳定和安全。